1. Riferimento incrociato

 2. Efficienza:           > 99.9%

3. Portata aria:        2500 cfm

4. Tipo di prodotto:        Filtraggio dell'aria

 5. Marchio:             TieRun

6. Qtà/cs:             6 pz

7. Peso/cs:              19 KG

8. Settori:  Treni, ferrovie, camion, fuoristrada e altre flotte diesel; locomotiva GE&EMD, gruppi elettrogeni diesel e motori marini.
 

I filtri a sacca TieRun serie B offrono un design davvero innovativo. Il filtro a sacca TieRun offre prestazioni comprovate, garantendo una protezione di lunga durata per l'aria di combustione su locomotive, gruppi elettrogeni e altre applicazioni che richiedono un flusso d'aria elevato.

1. I filtri per sacchetti TieRun offrono una durata doppia rispetto ai sacchetti tradizionali
2. La sacca TieRun non filtra l'olio e la sporcizia
3. I filtri a sacchetto TieRun si installano facilmente in qualsiasi alloggiamento del sacchetto esistente
4. Filtri a sacca TieRun versione ad alta efficienza con un rendimento medio >99.5%

Descrizione completa del prodotto

Da anni, l'industria ferroviaria ha riconosciuto che i filtri dell'aria del motore di tipo cartaceo offrono il meglio in termini di efficienza, protezione del motore e prestazioni generali. Tuttavia, i filtri a sacchetto sono rimasti la scelta preferita per molti a causa della loro facilità di applicazione e dei cicli di sostituzione regolari.

I filtri di aspirazione aria per sacche serie B TieRun combinano il meglio di entrambi i mondi. Un nuovo concetto nel filtraggio dell'aria per locomotori, questo design integra l'elevata efficienza e le prestazioni senza problemi dei filtri di tipo cartaceo nella configurazione a sacchetto più diffusa.

I filtri a sacca sono l'ultima linea di difesa per l'aria di combustione di una locomotiva o l'aria di un processo industriale. Il design multistrato offre pendenze che consentono una maggiore efficienza e durata per garantire le massime prestazioni e soddisfare lunghi intervalli di manutenzione.

Prove estese del filtro aria della serie B sono state eseguite sulle ferrovie principali. I risultati delle letture della caduta di pressione e delle analisi di laboratorio hanno rivelato che il filtro a sacca avrebbe una durata di almeno sei mesi e che avrebbe ancora una durata residua. Con il suo ciclo di sostituzione consigliato di sei mesi, il filtro a sacca offre una durata doppia rispetto ai sacchetti tradizionali, ma non costa il doppio. Un ulteriore vantaggio derivante dall'eliminazione di due cambi di prodotto all'anno è la riduzione dei costi di filtro e manodopera.

L'efficienza di filtrazione standard richiesta in molte applicazioni è del 96-98%. Tuttavia, in ambienti molto polverosi, come le applicazioni nel deserto o nelle miniere, molti clienti preferiscono la protezione aggiuntiva del 99%+ fornita dal filtro a sacca ad alta efficienza TieRun. Una maggiore efficienza di filtraggio significa una minore penetrazione dello sporco e una migliore rimozione delle particelle micro-fini nocive, con una maggiore protezione e una maggiore durata del motore.

Il filtro a sacca serie B utilizza uno speciale strato esterno di materiale che mantiene l'olio all'interno del sacchetto e all'esterno dei turbocompressori, dei postrefrigeratori e dei motori. E poiché il sacchetto non si asciuga a causa della migrazione dell'olio, la durata è prolungata. Il versatile filtro a sacchetto è pronto per l'installazione in qualsiasi alloggiamento del sacchetto di pulizia, con un filtro che rimane asciutto e privo di olio, per una pulizia e una manipolazione più semplici rispetto a un sacchetto tradizionale.